Alquilar coche en Marruecos: consejos para conducir sin sorpresas
Consejos para alquilar coche y conducir en Marruecos: qué seguro contratar, documentación, estado de las carreteras, gasolineras y los controles de policía.
Marruecos es uno de los mejores países para descubrir en coche: en pocas horas pasas de la costa atlántica a las montañas del Atlas o a las puertas del desierto. Conducir allí es perfectamente viable, pero tiene sus particularidades. Si vas con la información correcta, alquilar un coche en Marruecos te da una libertad que ningún tour organizado iguala. Estos son los consejos que importan.
Dónde y cómo alquilar
En Marruecos operan tanto grandes compañías internacionales como empresas locales. Lo normal es reservar por internet indicando ciudad de recogida y devolución, modelo y seguro. Las ciudades con más oferta son Marrakech, Casablanca, Agadir y Fez, casi siempre con recogida en el aeropuerto.
Un apunte importante: lo habitual es alquilar el coche ya en Marruecos, no llevar uno desde Europa. Cruzar con un coche de alquiler europeo suele estar prohibido por el contrato.
El seguro: contrata a todo riesgo
Aquí no escatimes. Se recomienda seguro a todo riesgo (cobertura total): no encarece mucho el día y te deja tranquilo ante golpes, que en carreteras con gravilla o tráfico caótico no son raros.
Ojo a un detalle que mucha gente pasa por alto: la asistencia en carretera suele contratarse aparte y no viene incluida en el seguro. Si vas a hacer rutas largas por el interior, pregúntalo y añádela.
Documentación
- El carnet de conducir español (o de la UE) es suficiente para conducir en Marruecos.
- El permiso internacional no es obligatorio para europeos, pero llevarlo no estorba y simplifica algún control.
- Lleva el pasaporte y el contrato de alquiler siempre en el coche.
Cómo son las carreteras
La mayoría de las carreteras principales y autopistas están en buen estado. Las autopistas (de peaje, baratas) conectan las grandes ciudades y son cómodas y seguras.
Lo que cambia es la conducción urbana y secundaria:
- En ciudad, el tráfico es intenso y comparten la vía coches, motos, bicis y carros. Conduce a la defensiva.
- En carreteras secundarias encontrarás tramos en obras, gravilla y, a veces, desvíos por pistas de tierra.
- Aparecen badenes sin señalizar y animales en la calzada. Modera la velocidad.
Se conduce por la derecha, y los límites van de 40 km/h en pueblos a 120 km/h en autopista.
Gasolineras: no apures el depósito
En el interior y entre ciudades, las gasolineras escasean y muchas no aceptan tarjeta. Repón siempre que puedas y lleva efectivo (dirhams) para el combustible. Quedarte sin gasolina entre etapas es uno de los pocos problemas serios que puedes tener.
Los controles de policía
Son frecuentes y normales: la gendarmería monta controles en carretera. Reduce, sé educado y ten a mano el carnet y los papeles del coche. Respeta escrupulosamente los límites de velocidad porque las multas se pagan en el acto.
Cuando tengas claro el viaje, puedes comparar precios de alquiler en Marruecos y elegir un coche con seguro a todo riesgo incluido.
Consejos finales
- Coche pequeño para ciudad; SUV solo si vas a pistas del Atlas o cerca del desierto.
- Evita conducir de noche: poca iluminación, animales y vehículos sin luces.
- GPS sin conexión: descarga los mapas offline; hay zonas sin cobertura.
- Aparca en parkings vigilados en ciudad (los “gardiens” cobran unas monedas y cuidan el coche).
En resumen
Alquilar coche en Marruecos es la mejor forma de ver el país a tu aire. Contrata seguro a todo riesgo, añade asistencia en carretera, no apures la gasolina y conduce con prudencia en ciudad y en las secundarias. Con esas precauciones, tienes por delante uno de los destinos más espectaculares para un viaje sobre ruedas.
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