De Dubrovnik a Split en coche: alquiler one-way, ruta y qué esperar
235 km por la A1 y el puente de Pelješac sin cruzar Bosnia. Paradas en Makarska, Brela y Omiš. Todo sobre el one-way Dubrovnik–Split en coche de alquiler.
De Dubrovnik a Split son 235 km por la A1 y el puente de Pelješac. Es la ruta one-way más popular de Croacia y una de las más satisfactorias del Mediterráneo: acantilados, pueblos blancos sobre el mar, la playa más bonita de Dalmacia y un cañón fluvial justo antes de llegar. Esta guía organiza el trayecto parada a parada.
La ruta
Distancia: ~235 km (A1 directa) / ~250 km por la costa Tiempo: 3h directo; 6–8h con paradas Peajes: €8–€12 en la A1 (sistema ENC o cabinas manuales) Mejor época: mayo–junio y septiembre (sin atascos ni calor extremo)
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El puente de Pelješac: el cambio que lo simplificó todo
Hasta julio de 2022, cualquier coche que fuera de Dubrovnik a Split por la A1 tenía que cruzar brevemente por Bosnia-Herzegovina en el corredor de Neum (unos 9 km de costa bosnia). Eso implicaba dos pasos de frontera con potenciales colas, la obligación de la Carta Verde del seguro para cruzar y la incertidumbre sobre si la compañía de alquiler lo permitía.
El puente de Pelješac cambió todo eso. El puente de 2,4 km conecta la peninsula de Pelješac con el continente croata, eliminando el cruce bosnio. Desde julio 2022 la ruta es completamente dentro de Croacia. La Carta Verde sigue siendo útil tenerla (para cualquier cruce fronterizo eventual), pero Neum ya no es obligatorio.
Las paradas
1. La Península de Pelješac
Nada más cruzar el puente, la Península de Pelješac ofrece el primer desvío interesante. Ston tiene las murallas medievales más largas de Europa después de la Gran Muralla china (más de 5 km). Las ostras de la bahía de Mali Ston son famosas en toda Croacia. Si sales de Dubrovnik temprano, esta parada encaja perfectamente antes de comer.
La península también tiene varios viñedos del vino tinto Dingač (Plavac Mali), uno de los vinos más apreciados de Croacia.
2. La Riviera de Makarska
La Riviera de Makarska son unos 60 km de costa entre el Biokovo (montaña de 1.762 m) y el mar. Los pueblos se suceden cada pocos kilómetros: Gradac, Zaostrog, Živogošće, Tučepi, Makarska, Brela.
Makarska es la ciudad más grande: puerto animado, casco histórico, buena oferta de restaurantes y base cómoda para los ferrys a la isla de Brač. La Franciscan Monastery tiene una biblioteca histórica y un pequeño museo conchológico.
3. Brela: la playa más fotogénica
Brela tiene sistemáticamente la puntuación más alta de las playas de Dalmacia. La playa Punta Rata, con su roca solitaria rodeada de agua turquesa y pinos de la Riviera encima, es una de las imágenes más reconocibles de Croacia. Merece parada aunque solo sea una hora. El aparcamiento en Brela en julio–agosto es complicado: llega antes de las 9:30 o aparca en la entrada del pueblo y baja a pie (10 min).
4. El cañón de Omiš
Omiš está a unos 25 km al sur de Split, donde el río Cetina desemboca en el mar tras atravesar un cañón espectacular de paredes verticales. El pueblo de Omiš tiene una fortaleza pirática medieval en el acantilado y el centro está en la desembocadura del río.
El cañón del Cetina es también el punto de referencia para el rafting (hay operadores en el pueblo) y para el puente colgante de la fortaleza de Zadvarje, 15 km río arriba.
Desde Omiš a Split son 25 minutos por la carretera costera.
El one-way: qué saber antes de reservar
Este corredor (Dubrovnik → Split) es uno de los más demandados de Croacia. Las compañías mueven flota constantemente en esta dirección porque hay más salidas que entradas en Dubrovnik. El resultado práctico: muchas compañías cobran poco o nada por la devolución one-way en este tramo específico.
Lo que sí hay que verificar:
- Que el contrato permite recogida en Dubrovnik (DBV) y devolución en Split (SPU)
- El recargo exacto de devolución one-way (puede ser €0 o puede ser €80 — verificar antes, no al llegar)
- Si se permite llevar el coche al ferry para las islas (Brač, Hvar, Vis desde Split)
Los peajes de la A1
La autopista A1 entre Dubrovnik y Split usa el sistema de peaje croata ENC (electrónico), pero tiene cabinas manuales en todos los peajes. Los coches de alquiler raramente llevan transpondedor: usa los carriles con señal de moneda o tarjeta.
Peajes aproximados en la ruta completa:
- Neum Norte / Karamatići (entrada a la A1 desde Dubrovnik): ~€2
- Šestanovac (zona de Imotski): ~€3
- Dugopolje (acceso a Split): ~€3
Total aproximado: €8–€12 dependiendo del tramo exacto utilizado.
Dubrovnik: deja el coche antes de entrar
La Ciudad Vieja de Dubrovnik está completamente cerrada al tráfico. Los coches acceden al área de la ciudad por la carretera D8, pero el aparcamiento en el parking de Pile (junto a la Puerta Pile, entrada principal) cuesta €1–€2 la hora y se llena antes de las 9:00 en temporada alta.
La alternativa más eficiente: aparcar en el parking del puerto de Gruž o en los aparcamientos de la zona de Lapad y tomar el autobús local (línea 1A o 1B) hasta la Puerta Pile. Así evitas el estrés de aparcar cerca de las murallas.
Split: devolución del coche
Las oficinas de alquiler en Split están en el aeropuerto (SPU, a 24 km del centro) o en la ciudad. Si devuelves en el aeropuerto, computa el trayecto de regreso al centro en bus o taxi. Si devuelves en ciudad, muchas compañías tienen oficinas cerca del puerto o de la estación de bus de Split.
El centro de Split (el Palacio de Diocleciano, el puerto) es mejor visitarlo a pie después de devolver el coche: el aparcamiento en el centro de Split también es escaso y caro en verano.
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