Cargos ocultos en el alquiler de coche: la lista completa y cómo evitarlos
Reservaste a un precio y la factura final es mucho mayor. Te desvelamos todos los cargos ocultos del alquiler de coche y cómo evitar cada uno de ellos.
Reservas un coche por 120€ para una semana. Al devolver el vehículo, la factura es de 190€. No hubo ningún accidente. Simplemente no leíste la letra pequeña. Esto es lo que se esconde detrás de esos 70€ de diferencia.
La lista completa de cargos ocultos
1. Tarifa de concesión aeropuerto (10–15% extra)
Si recogés el coche en el aeropuerto, las compañías pagan una tasa al operador del aeropuerto por tener una oficina allí. Ese coste te lo repercuten a ti. Puede suponer entre el 10% y el 15% sobre la tarifa base, y no siempre aparece desglosado en la reserva inicial.
Cómo evitarlo: Si el alojamiento está en la ciudad, busca oficinas en el centro. La diferencia de precio puede cubrir con creces un taxi o el transporte público desde el aeropuerto.
2. Recargo por conductor joven (€10–€25/día)
Si el conductor principal tiene menos de 25 años (o en algunos países menos de 23), la compañía aplica un suplemento diario. Para una semana, eso puede ser entre 70€ y 175€ adicionales.
Cómo evitarlo: Algunas compañías fijan el límite en 23 años en lugar de 25. Compara antes de reservar. Si viajas con un conductor mayor de 25, pónlo como conductor principal.
3. Devolución one-way (€50–€400)
Recoges en Madrid y devuelves en Barcelona. La compañía tiene que mover el coche de vuelta o reequilibrar la flota. Ese coste cae sobre ti, y puede ser considerable en rutas largas o entre países distintos.
Cómo evitarlo: El cargo siempre se muestra durante la reserva. Si ves que es demasiado elevado, valora si el tramo de vuelta en tren o avión sale más barato.
4. Trampa de la política de combustible
Hay tres modalidades comunes:
| Política | En qué consiste | El truco |
|---|---|---|
| Lleno/lleno | Recoges lleno, devuelves lleno | La más justa. Sin trampa si devuelves con el depósito lleno |
| Lleno/vacío (prepago) | Pagas el depósito lleno al recoger y devuelves vacío | Pagas la gasolina que no consumes |
| Lleno/misma cantidad | Devuelves con el mismo nivel de combustible | Hay margen de interpretación en el indicador |
Cómo evitarlo: Elige siempre la política lleno/lleno. Si la oferta incluye prepago, desactívalo salvo que el recorrido sea muy largo y vayas a consumir el depósito entero.
5. Conductor adicional (€0–€18/día)
Si más de una persona va a conducir, hay que añadirlo al contrato. Algunas compañías lo cobran entre €5 y €18 por día. Otras lo incluyen gratis para cónyuge o pareja.
Cómo evitarlo: Revisa si la tarifa incluye conductor adicional gratuito. En caso contrario, no añadas a nadie que no vaya a conducir de verdad.
6. GPS (€8–€12/día)
El GPS externo es un remanente del pasado que muchas compañías siguen cobrando. Para una semana son hasta 84€.
Cómo evitarlo: Usa Google Maps en modo offline en tu móvil. Descarga el área antes de salir de casa. Es gratis y más actualizado que cualquier GPS de alquiler.
7. Cargo por cruce de frontera (€15–€100)
Muchos contratos prohíben sacar el coche de un país sin autorización explícita. Si lo haces sin permiso y sufres algún incidente, el seguro queda invalidado. Algunos contratos sí permiten ciertos países vecinos pero cobran un suplemento.
Cómo evitarlo: Informa siempre si piensas cruzar frontera. Pídelo por escrito al reservar o al recoger el coche. Nunca des por hecho que está incluido.
8. Recogida fuera de horario (€15–€30)
Si el vuelo llega tarde y recoges el coche fuera del horario habitual de la oficina, la compañía puede aplicar un cargo de apertura adicional.
Cómo evitarlo: Comprueba el horario de la oficina antes de reservar. Si el vuelo aterriza a medianoche, busca compañías con servicio 24h o considera recoger el coche al día siguiente si tienes alojamiento cerca.
9. IVA del destino, no del país de reserva
Si reservas en España un coche en Portugal, el IVA que aplica es el portugués (23%), no el español (21%). En algunos destinos fuera de la UE el impuesto es más alto y no siempre está incluido en el precio mostrado.
Cómo evitarlo: Asegúrate de que el precio mostrado al reservar incluye todos los impuestos. Busca la indicación “precio total” o “incluye impuestos”.
Resumen: cuánto puede sumar todo esto
| Cargo | Coste aproximado (semana) |
|---|---|
| Recargo aeropuerto (10% sobre 200€) | 20€ |
| Conductor joven (€15/día × 7) | 105€ |
| GPS (€10/día × 7) | 70€ |
| Conductor adicional (€10/día × 7) | 70€ |
| One-way corto | 80€ |
| Total acumulado | 345€ extra |
Sobre una tarifa base de 200€, eso es más del 170% adicional.
Lo más importante
Lee el contrato antes de firmar. No en el mostrador con la cola detrás de ti, sino antes de recoger el coche. Si algo no cuadra, pregunta. Y si la compañía no sabe explicar un cargo, no lo firmes hasta que quede claro.
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